★ただの日記★ いまさらBLOG回帰。少しづつ復帰しまふ
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最近は部屋で音楽を聴く時ってもっぱらパソコンばかりでオーディオコンポなんかほとんど使わなくなってたんですよ。
そのまま埃だらけにしとくのも可哀相とふと思って、パソコンのラインアウトからコンポに接続してゴキゲンになろうじゃないかとセッティングしたんですよね。
そしたら、、、やけに低音が割れている。はて?
とりあえずスピーカーの蓋を開けてみたら、、、なにやら劣化したゴム素材のシートっぽいブツがポロポロと落ちてきて、、、
焦って良く見たら、コーンと筐体間のエッジが朽ち果ててボロボロになっとる。スピーカーさんの内臓が隙間から丸見えOrz
どどどどうしよう。
これって(使ってない時期も多かったけど)ムチャクチャ愛着のあるスピーカーなんすよ。
今から四半世紀ちょい前、当時18歳だった俺が初任給を握り締めてチャリンコ走らせ行ったノジマ電機八王子高倉町店のオーディオコーナーで熟慮に熟慮を重ねて購入したスピーカーなんすよ。このまま捨てるなんて考えられない。(ちなみに一緒に買ったSONY・WALKMANはとうの昔に壊れて捨てたw)
メーカー修理だと結構な額になるらしい。。。けど、ネットで調べたらエッジ貼り替えを自分でやってる人の方が多いみたい。どどどどうしよう、なんて焦ったワシもの知らなさ過ぎwww
何事もチャレンジである、自分でやってみよう、そうしよう。
そのまま埃だらけにしとくのも可哀相とふと思って、パソコンのラインアウトからコンポに接続してゴキゲンになろうじゃないかとセッティングしたんですよね。
そしたら、、、やけに低音が割れている。はて?
とりあえずスピーカーの蓋を開けてみたら、、、なにやら劣化したゴム素材のシートっぽいブツがポロポロと落ちてきて、、、
焦って良く見たら、コーンと筐体間のエッジが朽ち果ててボロボロになっとる。スピーカーさんの内臓が隙間から丸見えOrz
どどどどうしよう。
これって(使ってない時期も多かったけど)ムチャクチャ愛着のあるスピーカーなんすよ。
今から四半世紀ちょい前、当時18歳だった俺が初任給を握り締めてチャリンコ走らせ行ったノジマ電機八王子高倉町店のオーディオコーナーで熟慮に熟慮を重ねて購入したスピーカーなんすよ。このまま捨てるなんて考えられない。(ちなみに一緒に買ったSONY・WALKMANはとうの昔に壊れて捨てたw)
メーカー修理だと結構な額になるらしい。。。けど、ネットで調べたらエッジ貼り替えを自分でやってる人の方が多いみたい。どどどどうしよう、なんて焦ったワシもの知らなさ過ぎwww
何事もチャレンジである、自分でやってみよう、そうしよう。
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国道108号花渕山バイパスが開通したとの報道があったので取材という名の徘徊をしてまいりましたー!
鳴子ダム(荒尾湖)東側の鳴子ダム事務所前を通るあの狭路を避け、湖の西側を開拓したということですね。昭和63年に着工し幾度もの苦労を重ねやっと完成です。
この並々ならぬ工事職人の苦労に敬意を表して、バイパスを通ることによってどれぐらいの短縮になるのか検証してみようかといった、まぁ言うなればただの暇つぶしでございましたw
まず往路
(ダム湖西側)のバイパスルート~旧国道108号と国道47号の合流点(新屋敷交差点)
がおおよそ10分を切るぐらい。
そして、そこから旧道を通りバイパスの基点までの復路がおおよそ12分ぐらい。
行きと帰りで単純に比較するのも適切では無いとは思いますが、おおよそ2~3分の短縮になりました。(旧道の交通量が格段に少なくなったのも一要因とは思います)
たいしたことないと思うなかれ、旧道を通ったことのある人ならご存知なはずと思いますが、あの狭い国道でのトラック同士のすれ違いの困難さ。酷い時には渋滞になってましたからね。あと夜間に通過するときの恐怖とか。その2点が解消されただけでもドライバーにはストレスの大幅な軽減になるかと思います。
ちなみに、新国道108号と国道47号の合流地点は従来の地点より約2キロほど西側でした。
旧道との分かれ道は、旧道側が一時停止になるT字路。
そんな感じで緊急取材という名目の暇つぶしは終了(笑)
帰りは今月末で営業を終える秋の宮山荘で日帰り入浴^^;
良い湯っこでした ヾ(*'∀`*)ノ
鳴子ダム(荒尾湖)東側の鳴子ダム事務所前を通るあの狭路を避け、湖の西側を開拓したということですね。昭和63年に着工し幾度もの苦労を重ねやっと完成です。
この並々ならぬ工事職人の苦労に敬意を表して、バイパスを通ることによってどれぐらいの短縮になるのか検証してみようかといった、まぁ言うなればただの暇つぶしでございましたw
まず往路
(ダム湖西側)のバイパスルート~旧国道108号と国道47号の合流点(新屋敷交差点)
がおおよそ10分を切るぐらい。
そして、そこから旧道を通りバイパスの基点までの復路がおおよそ12分ぐらい。
行きと帰りで単純に比較するのも適切では無いとは思いますが、おおよそ2~3分の短縮になりました。(旧道の交通量が格段に少なくなったのも一要因とは思います)
たいしたことないと思うなかれ、旧道を通ったことのある人ならご存知なはずと思いますが、あの狭い国道でのトラック同士のすれ違いの困難さ。酷い時には渋滞になってましたからね。あと夜間に通過するときの恐怖とか。その2点が解消されただけでもドライバーにはストレスの大幅な軽減になるかと思います。
ちなみに、新国道108号と国道47号の合流地点は従来の地点より約2キロほど西側でした。
旧道との分かれ道は、旧道側が一時停止になるT字路。
そんな感じで緊急取材という名目の暇つぶしは終了(笑)
帰りは今月末で営業を終える秋の宮山荘で日帰り入浴^^;
良い湯っこでした ヾ(*'∀`*)ノ
今年も残す所わずか2ヶ月となってしまいましたけど、だからどうした!?
そんな10月の月記をば更新するのです。
10月初旬:秋田市寺内の「旭川ラーメンさいじょう」にてチャーシュー麺。十ウン年前に本場で食べた旭川ラーメンと比べると...ってそんな鋭い味覚も記憶も持ってないw 美味しかったよ
10月初旬:秋田市小泉潟公園の噴水です。自分がもう20歳くらい若ければ、迷わずこの中心に飛び込んでいったはず^^;
10月10日:大曲の花火 秋の章に行ってきました。本格的に花火を観るなんて10年振りくらいで何かと感動。混み具合も開演時間もこれくらいがちょうど良い。写真は会場から退出する時の混雑振り^^;
10月中旬:秋田市山王の華麗亭でシーフードカレー。
10月中旬:自宅の窓から南側をバルブ撮影してみました。天の川を取りたかったけど場所とレンズが的確じゃないみたいで、シャッター開けっ放しにしてみたのさー
10月中旬:西木村西明寺の 農家のそば屋一助
10月下旬:角館の猫。店番してました。
10月下旬:秋晴れに誘われてフラッと奥羽山脈の中腹・黒森峠へ徘徊。青い空と色付いた山々がとても綺麗でした。
10月下旬:秋田市山王の四川Dining&Bar臥龍 創香。巨匠のお店の坦々麺ってメニューにありました。美味しいのは美味しいのですが、いつも食べてから「自分、辛いの得意じゃない」って事を思い出すのです。
11月は身体を絞る月間です (´`)=3
そんな10月の月記をば更新するのです。
10月初旬:秋田市寺内の「旭川ラーメンさいじょう」にてチャーシュー麺。十ウン年前に本場で食べた旭川ラーメンと比べると...ってそんな鋭い味覚も記憶も持ってないw 美味しかったよ
10月初旬:秋田市小泉潟公園の噴水です。自分がもう20歳くらい若ければ、迷わずこの中心に飛び込んでいったはず^^;
10月10日:大曲の花火 秋の章に行ってきました。本格的に花火を観るなんて10年振りくらいで何かと感動。混み具合も開演時間もこれくらいがちょうど良い。写真は会場から退出する時の混雑振り^^;
10月中旬:秋田市山王の華麗亭でシーフードカレー。
10月中旬:自宅の窓から南側をバルブ撮影してみました。天の川を取りたかったけど場所とレンズが的確じゃないみたいで、シャッター開けっ放しにしてみたのさー
10月中旬:西木村西明寺の 農家のそば屋一助
10月下旬:角館の猫。店番してました。
10月下旬:秋晴れに誘われてフラッと奥羽山脈の中腹・黒森峠へ徘徊。青い空と色付いた山々がとても綺麗でした。
10月下旬:秋田市山王の四川Dining&Bar臥龍 創香。巨匠のお店の坦々麺ってメニューにありました。美味しいのは美味しいのですが、いつも食べてから「自分、辛いの得意じゃない」って事を思い出すのです。
11月は身体を絞る月間です (´`)=3
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